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新闻
奔驰C级新款上市主力标配1.5T发动机
评论 0新闻来源厂商要闻编辑51QC发布时间2020-03-24 09:00:00

梅赛德斯-奔驰品牌汽车小排量化的计划进一步加速日前奔驰官方网站公布了2020款改款奔驰C级车型信息主力车型全部搭载1.5T发动机减少2.0T车型的选择

此次改款奔驰C级推出了8款车型售价区间为30.78-37.38万元车型分别有C 200系列和C 260系列均搭载1.5T发动机

作为小改款车型其外观/内饰维持现款车型的整体设计风格仅是在配置方面的升级具体来看此次改款车型仅奔驰C 260运动版的价格相比老款上浮了3000元但在配置上增加18英寸AMG合金轮圈电尾门64色氛围灯其余7款配置车型价格与老款相同但同样在配置上有所调整

而配置更高的C 300系列仅保留C 300 L和C 300 L运动版两款车型入门款C 300运动版正式停产

在价格方面C 300系列要高出十多万元C 300 L和C 300 L运动版均售价47.48万元这个价位很少有消费者作出选择而且C 300系列比更高一级别和配备同样动力系统的奔驰E 300系列还要贵作为参考2020款奔驰E 300 L系列售价区间为46.58-49.28万元

因此从此次改款及车型定价策略来看意味着2020款改款奔驰C级车型几乎以1.5T动力为主或许未来2.0T动力车型将会被放弃

动力数据方面奔驰C 200 L搭载一台M264系列1.5T直列四缸发动机其最大输出为156马力峰值扭矩为250牛·米匹配的是9速手自一体变速箱C 260 L车型搭载1.5T直列四缸发动机 启动发电一体机组成的48V轻混系统发动机最大输出184马力电动机最大功率14马力传动系统匹配9速手自一体变速箱

按照目前奔驰在中国市场的新车推进策略未来1.3T发动机将全面普及到紧凑型级别车型包括A级GLAGLB等而1.5T发动机和1.5T 48V轻混系统将普及到中型甚至中大型级别可选的2.0T车型将会越来越少

虽然小排量化是目前发动机技术改进的趋势但作为一线豪华品牌的奔驰全面推进小排量化一定程度会拉大消费者对品牌与产品本身认知上的差距此举也不利于品牌传播网络舆论也会出现更多吐槽的声音

奔驰是国内最具知名度的豪华品牌之一2019年其在中国的销量达到693443辆同比增长6.2%中国市场也继续成为奔驰全球最大的单一市场其中合资公司北京奔驰全年销量超55万辆同比增长13%



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