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新闻
福特蒙迪欧7月停产,或将成国内“特供”车型
评论 0新闻来源:厂商要闻编辑:51QC发布时间:2020-05-17 09:16:00

继去年已陆续传出福特汽车将停产蒙迪欧车系的生产后,近日又有新消息称该车型将于今年7月下旬正式停产,意味着届时福特蒙迪欧将将彻底放弃北美轿车市场。



据外媒援引自FordAuthority最新报告显示,福特Fusion(国内为福特蒙迪欧)零售计划将于7月21日结束。在去年,福特已对车型进行了最后一次更新,仅仅属于小改款,并且增加了部分新颜色供消费者选择。同时,福特官方也对蒙迪欧确认停产消息,只是称将在今年实施。


不过,对于蒙迪欧车型的停产只是针对北美地区,也就是福特并不计划将中国市场的蒙迪欧车型一并进行停产,这也说明蒙迪欧车型又将成为一款中国特供车型。


蒙迪欧车型是福特于1986年斥资60亿美金研发的全球车型,可以说是汽车史上研发成本最高昂的车型之一,第一代车型于1993年上市,直至如今已经历四次换代,已走过将近30年的历史。并在2004年就将第二代车型引入国内市场,可以说是一款历史悠久的车型。



巅峰时期在北美市场及中国市场都能够成功收获不小市场份额,但随着近几年该车型的下坡,以致蒙迪欧在各个地区都无法实现明显的销量增长。尽管在福特汽车的本土市场美国的近两年前十销量榜单上,也无法看见蒙迪欧车型出现,在2019年也仅仅排在第20位。当然,不只是因为美国人购车更喜欢皮卡及SUV等较实用的车型,在轿车方面也都是日系车型屠榜。数据显示,2018年,福特蒙迪欧全年只卖出了17万辆,下滑幅度严重。


尽管是作为福特汽车的主战场,及蒙迪欧车型的成长地区的中国市场,近几年也遭遇滑铁卢般的下滑,2019年累计销量仅为17642辆,毕竟随着国内日系车型的突飞猛进,及国产品牌的崛起,已让福特品牌的竞争力逐渐降低。


当然,还有另一个原因是目前这代福特蒙迪欧在华换代速度十分缓慢,虽然从这代车型开始蒙迪欧撞脸阿斯顿·马丁吸引了不少消费者。但截止目前,蒙迪欧车型已经有7年未进行换代,依然是通过配置及微小的改款于近日再次上市,不得不说这已经让消费者有些审美疲劳了。



不过,对于蒙迪欧车型会不会对中国市场进行停产依然是个迷,毕竟随着当前电气化的快速发展,油耗及双积分等问题成为福特需要面对的改变,为此,随着北美市场将寻找到蒙迪欧车型的替代车型,也可能将该车型进行与国产蒙迪欧进行替换。只是蒙迪欧在北美市场停产后,当前国产蒙迪欧车型还将持续出售一段时间。

新闻来源于网络,略有删减,版权归原作者所有。



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